{"id":397,"date":"2005-07-26T10:24:00","date_gmt":"2005-07-26T09:24:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.roxanephoto.com\/blog\/2005\/07\/26\/en-transit\/"},"modified":"2011-02-07T10:12:06","modified_gmt":"2011-02-07T09:12:06","slug":"en-transit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.roxanephoto.com\/blog\/2005\/07\/en-transit\/","title":{"rendered":"En transit"},"content":{"rendered":"<div style=\"text-align: justify;\">Annonce dans l&rsquo;avion pour ceux qui continuent leur trajet : r\u00e9cup\u00e9rer ses bagages et les faire r\u00e9enregistrer ?!? J&rsquo;interpelle une h\u00f4tesse pour conna\u00eetre le but de la manoeuvre : apres v\u00e9rif, \u00e7a ne me concerne pas, mais elle ne comprend pas pourquoi je ne continue pas avec Air France, vu que \u00e7a va me faire perdre 2 heures&#8230; Avec ce que j&rsquo;\u00e9conomise sur le prix du billet que j&rsquo;ai eu un mal fou \u00e0 trouver, c&rsquo;est 2 heures rentables ! En fait, il n&rsquo;y avait soit disant plus que des classes affaires, \u00e0 1200 \u20ac sur la Swiss et plus de 4000 \u20ac sur Air France ou la Turkish : \u00e0 495 \u20ac les billets, c&rsquo;est presque donn\u00e9 !<\/div>\n<div>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Apres avoir creus\u00e9 un peu (trop tard) le systeme fran\u00e7ais de r\u00e9servation, il apparait que les centrales ne proposent jamais aux m\u00e9tropolitains les trajets les plus comp\u00e9titifs passant notamment par la Belgique ou l&rsquo;Angleterre&#8230; bon \u00e0 savoir pour la prochaine fois de penser \u00e0 r\u00e9server via nos voisins !\u00a0<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">Les charters et leurs 5 kg de bagage \u00e0 main sont exclus \u00e0 cause du mat\u00e9riel photo et un vol sec normal est toujours plus cher qu&rsquo;un package vol-transfert-h\u00f4tel qui ne convient jamais \u00e0 mes dur\u00e9es de s\u00e9jour, ce qui me condamne \u00e0 louper toutes les all\u00e9chantes promos genre \u00ab\u00a0la Turquie \u00e0 partir de 155 \u20ac\u00a0\u00bb : rageant !<\/div>\n<p><\/p>\n<div style=\"text-align: justify;\">Enfin bref, au contr\u00f4le, je suis presque re\u00e7ue en VIP : il faut que j&rsquo;attende assise le temps qu&rsquo;on me d\u00e9niche quelqu&rsquo;un qui parle fran\u00e7ais pour m&rsquo;expliquer que j&#8217;embarque porte 7, ce que je savais d\u00e9ja depuis l&rsquo;enregistrement \u00e0 Paris. Explication : je suis la seule passag\u00e8re de l&rsquo;avion en transit.<\/div>\n<div>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dans le petit ATR 400, un d\u00e9tail des consignes de s\u00e9curit\u00e9 indique a coup s\u00fbr que la compagnie n&rsquo;est pas fran\u00e7aise : en cas de probl\u00e8me n\u00e9cessitant l&rsquo;utilisation des masques \u00e0 oxyg\u00e8ne, les voyageurs accompagn\u00e9s d&rsquo;enfants sont invit\u00e9s \u00e0 s&rsquo;occuper de leur prog\u00e9niture <strong>avant<\/strong> de se soucier de leur propre survie, alors que la compagnie nationale fran\u00e7aise recommande de se pr\u00e9occuper des rejetons <strong>apr\u00e8s<\/strong> avoir correctement enfil\u00e9 son propre masque. Apr\u00e8s \u00e7a, qu&rsquo;on vienne encore me dire hypocritement qu&rsquo;il faut vraiment \u00eatre \u00e9goiste pour refuser de se reproduire !!!<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Annonce dans l&rsquo;avion pour ceux qui continuent leur trajet : r\u00e9cup\u00e9rer ses bagages et les faire r\u00e9enregistrer ?!? 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